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作为一种轻微伪装的宝马X3M在NegenerBurgring上进行了测试，脱衣舞公司继续保持低调。设置为与奥迪RSQ5和Mercedes-AMGGLC63作战，高性能交叉遵循标准模型的足迹，但采用带有大进气口的运动前保险杠。附加样式更改是最小的，但我们可以看到更大的后扰流板、返工后保险杠和熟悉的四排气管排气系统。

由于X3M设计用于最大性能，因此我们可以预期包括运动调谐悬架和高性能制动系统在内的各种M型设备。该模型也应提供启动控制和特别调谐的电子设备。

X3M将在X3M40I上方开槽，X3M40I具有3.0升的TwinPowerTurbo六缸发动机，该发动机产生360ps(264kW)和500Nm(369lb-ft)的扭矩。它使模型在达到250km/h(155mph)的有限顶部速度之前4.8秒内从0-100km/h(0-62mph)加速。

对X3M的动力知之甚少，但推测表明该模型可以配备一个新的S58发动机，该发动机发展到460ps（338kW）。